Perbandingan Suzuki GSX-S150 dan Bandit
Perbandingan Suzuki GSX-S150 dan Bandit
- Hallo Oto Mania Berita Otomotif Terupdate, Pada Artikel otomotif kali ini berjudul Perbandingan Suzuki GSX-S150 dan Bandit telah kami persiapkan dengan seksama untuk sahabat otomotif baca dan ambil informasi didalamnya.
Semoga artikel otomotif terupdate dan terbaru
Artikel Teknologi, yang kami tulis ini dapat memberi inspirasi dan nilai positif sebagaimana mestinya.
Judul : Perbandingan Suzuki GSX-S150 dan Bandit
link : Perbandingan Suzuki GSX-S150 dan Bandit
Judul : Perbandingan Suzuki GSX-S150 dan Bandit
link : Perbandingan Suzuki GSX-S150 dan Bandit
Motobalapan | 
SATUQQ - GSX150 Bandit menjadi amunisi baru Suzuki Indomobil Sales (SIS) divisi roda dua di segmen naked bike kelas 150 cc, yang basisnya mengandalkan GSX-S150.
Motor 'telanjang' Bandit diumumkan pertama kali di pameran otomotif pada bulan lalu, dan diklaim lebih nyaman dikendarai dan 'ramah' bagi penumpang.
Menurut Kepala Bagian Marketing divisi roda dua SIS Banggas Pardede, hal itu didapat karena ubahan pada beberapa bagian.
Secara keseluruhan, perbedaan antara GSX-S150 dan Bandit terletak pada rangka di bagian belakang. Rangka baru itu dapat membuat penumpang tidak mengalami pegal selama perjalanan. Posisi footstep (pijakan kaki) penumpang juga diubah. DOMINO QQ
Sebagai perbandingan, atas ubahan tersebut jarak antara footstep dengan tinggi jok bagian belakang GSX-S150 mencapai 425 mm. Sedangkan Bandit sudah dibuat lebih rendah, yakni cuma 395 mm dan ini dipercaya meningkatkan kenyamanan penumpang.
Desain jok juga dibuat tidak lagi model bertingkat dan terpisah, tidak seperti milik GSX-S150. Selain itu penyempurnaan lainnya pada tinggi sepeda motor. Bandit memiliki tinggi 1.035 mm dengan ground clearance 150 mm. Agen Domino QQ Terpercaya
"Artinya, ini berubah untuk membuat pembonceng lebih nyaman. Mungkin karakter berkendara sama, tapi ini lebih nyaman," kata Banggas di kawasan Ampera, Jakarta Selatan, Kamis (6/9).
Sektor jantung pacu Bandit masih mengadopsi mesin GSX-S150, yaitu mesin DOHC 147,3cc empat valve dan transmisi enam percepatan. Tenaga yang dikeluarkan oleh mesin pun masih sama, yaitu 18,9 tenaga kuda pada rpm 10.500 dengan torsi maksimal 14.0 newton meter pada rpm 9.000.
Kemudian fitur seperti 'Suzuki Easy Start System' yang memudahkan pengendara menyalakan mesin dengan sekali tekan pada tipe S GSX juga ada pada Bandit. Terdapat juga layar digital spidometer yang bakal memberi banyak informasi mengenai kondisi Bandit selama perjalanan pengendara.
Perbedaan ini membuat Bandit lebih berat daripada GSX-S150. Bobot total Bandit hingga 135 kg, atau 5 kg lebih berat dari GSX-S150.
SATUQQ - GSX150 Bandit menjadi amunisi baru Suzuki Indomobil Sales (SIS) divisi roda dua di segmen naked bike kelas 150 cc, yang basisnya mengandalkan GSX-S150.
Motor 'telanjang' Bandit diumumkan pertama kali di pameran otomotif pada bulan lalu, dan diklaim lebih nyaman dikendarai dan 'ramah' bagi penumpang.
Menurut Kepala Bagian Marketing divisi roda dua SIS Banggas Pardede, hal itu didapat karena ubahan pada beberapa bagian.
Secara keseluruhan, perbedaan antara GSX-S150 dan Bandit terletak pada rangka di bagian belakang. Rangka baru itu dapat membuat penumpang tidak mengalami pegal selama perjalanan. Posisi footstep (pijakan kaki) penumpang juga diubah. DOMINO QQ
Sebagai perbandingan, atas ubahan tersebut jarak antara footstep dengan tinggi jok bagian belakang GSX-S150 mencapai 425 mm. Sedangkan Bandit sudah dibuat lebih rendah, yakni cuma 395 mm dan ini dipercaya meningkatkan kenyamanan penumpang.
Desain jok juga dibuat tidak lagi model bertingkat dan terpisah, tidak seperti milik GSX-S150. Selain itu penyempurnaan lainnya pada tinggi sepeda motor. Bandit memiliki tinggi 1.035 mm dengan ground clearance 150 mm. Agen Domino QQ Terpercaya
"Artinya, ini berubah untuk membuat pembonceng lebih nyaman. Mungkin karakter berkendara sama, tapi ini lebih nyaman," kata Banggas di kawasan Ampera, Jakarta Selatan, Kamis (6/9).
Sektor jantung pacu Bandit masih mengadopsi mesin GSX-S150, yaitu mesin DOHC 147,3cc empat valve dan transmisi enam percepatan. Tenaga yang dikeluarkan oleh mesin pun masih sama, yaitu 18,9 tenaga kuda pada rpm 10.500 dengan torsi maksimal 14.0 newton meter pada rpm 9.000.
Kemudian fitur seperti 'Suzuki Easy Start System' yang memudahkan pengendara menyalakan mesin dengan sekali tekan pada tipe S GSX juga ada pada Bandit. Terdapat juga layar digital spidometer yang bakal memberi banyak informasi mengenai kondisi Bandit selama perjalanan pengendara.
Perbedaan ini membuat Bandit lebih berat daripada GSX-S150. Bobot total Bandit hingga 135 kg, atau 5 kg lebih berat dari GSX-S150.
Demikianlah Artikel Perbandingan Suzuki GSX-S150 dan Bandit
Sekianlah artikel Perbandingan Suzuki GSX-S150 dan Bandit kali ini, mudah-mudahan bisa memberi manfaat untuk anda semua. baiklah, sampai jumpa di postingan artikel lainnya.
Anda sekarang membaca artikel Perbandingan Suzuki GSX-S150 dan Bandit dengan alamat link https://motobalapan.blogspot.com/2018/09/perbandingan-suzuki-gsx-s150-dan-bandit.html